Версія НАМІ-В мала опозитне розташування циліндрів, як у Volkswagen Beetle, НАМІ-Г був оригінальним V-подібним 4-циліндровим мотором. також велися випробування двоциліндровий опозитним ДВЗ конструкції МЗМА. Всі мотори мали повітряне охолодження.
Двигун отримав назву МеМЗ-968. Двигун — чотиритактний, чотирициліндровий, V-подібний, повітряного охолодження. Робочий об'єм — 1,2 л.
| ЗАЗ-968 | |
|---|---|
| Компонування | RR |
| Двигун(и) | карбюраторні 0,9 л і 1,2 л |
| Коробка передач | 4-швидкісна механічна |
| Колісна база | 2320 мм |
Довжина ЗАЗ 968 в залежності від покоління та типу кузова – 3730 мм. Маса автомобіля з різними силовими агрегатами. від 800 до 860 кг.
ЗАЗ-965
| ЗАЗ 965 «Запорожець» | |
|---|---|
| Маса | 600 кг (суха); 660 кг (в спорядженому стані без навантаження) |
| Найвища швидкість | 120 км/год |
| Місткість бака | 24 л |
| Споріднені | ЗАЗ-966 |
Запорожець за Дунаєм «Запорожець за Дунаєм» — опера на 3 дії українського композитора С. С. Гулака-Артемовського, що є першим твором цього жанру на лібрето українською мовою.


Циліндр — центральна робоча частина поршневого двигуна внутрішнього згоряння, який являє собою робочу камеру об’ємного витиснення. Циліндр двигуна вважається однією з найважливіших частин двигуна внутрішнього згоряння. Внутрішні та зовнішні частини циліндрів мають …
Залишити відповідь